4月17日，《中華人民共和國和馬來西亞關于構建高水平戰略性中馬命運共同體的聯合聲明》正式發布，第二十一條明確提出，雙方將開展全面的航空合作，加強民航專業技術交流，密切吉隆坡國際機場與鄭州新鄭國際機場之間的航空物流合作，致力于實現中國與東盟之間無縫銜接的“空中絲綢之路”共同愿景。
▲ 2024年8月25日，吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機首航落地河南
就在《聯合聲明》發布的幾個小時前，4月17日凌晨3時，一架載著馬來西亞榴蓮的飛機自吉隆坡呼嘯而來，跨越3000多公里落地河南——目前正值馬來西亞榴蓮成熟的季節，在鄭州新鄭國際機場，這樣的“榴蓮航班”基本每天都有。
今年一季度，鄭州機場海關監管保障馬來西亞榴蓮42批、貨重46.54噸，環比分別增加40%、1.39倍。
鄭州—吉隆坡“雙樞紐”建設，為“榴蓮航班”提供了重要支撐。
近年來，以鄭州為亞太樞紐、以盧森堡為歐美樞紐，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”成為共建“一帶一路”的亮眼品牌。有了成功經驗，我省加快復制“雙樞紐”模式，進一步打造鏈接東南亞的“空中絲綢之路”示范工程。
2024年6月，中豫航空集團與馬來西亞機場控股公司在鄭州簽署《空中絲綢之路中馬航空貨運樞紐項目商業支持諒解備忘錄》，雙方約定充分發揮各自優勢，開通、加密鄭州與馬來西亞間的國際貨運航線，打造高效航空物流通道，鄭州—吉隆坡航線最快5個小時就能直達。
高效的物流、便捷的通關，為水果、生鮮等產品進口創造了無限可能，馬來西亞品鑒級鳳梨、山竹、椰子等水果，也紛紛“打飛的”來到河南。馬來西亞水果在國內市場行情看好，鄭州至吉隆坡航線由每周3班增至每周6班，今年一季度完成貨運量4304.4噸，近半數是水果。
“空中絲路”越織越密，豫馬合作持續走熱。中馬航空貨運樞紐項目按照“一線（航空快線）、兩站（兩國貨站）、兩區（兩國園區）”的規劃模式加速推進，讓豫馬經貿往來變得“親密無間”。據了解，2024年，我省與馬來西亞的進出口總值已達163億元。
《聯合聲明》發布，一石激起千層浪，在全省各界引起強烈反響。
“太好了！以后想吃馬來西亞的水果更方便了，咱鄭州市民有福氣。”4月12日，鄭州市民張曉莉在鄭州金融島參加了中國（鄭州）— 東盟（馬來西亞）特色品牌推廣交流活動，免費品嘗到了馬來西亞特優級鳳梨，對那甘甜的滋味念念不忘，聽到《聯合聲明》的發布開心不已。
鄭州航空工業管理學院經濟學院院長、航空經濟專家郝愛民心情振奮。他認為，《聯合聲明》發布為豫馬合作注入新動力，對鄭州航空港經濟綜合實驗區的產業發展，對我省外貿、物流等行業，都是一個重大利好，希望相關部門盡快研究出臺激勵政策“錦上添花”，希望相關企業搶抓機遇奮飛起航。
鄭州航空港區口岸管理局局長郭利超表示，將聯合鄭州邊檢站及鄭州海關所屬鄭州機場海關、鄭州新鄭海關等口岸聯檢單位，全面實施“7×24小時”通關保障，對馬來西亞水果等貨物實施提前申報、兩段準入等便利化通關措施，開辟進境貨物“綠色通道”，根據航班計劃提前調配相關資質人員，確保貨物通得快、零延時。
據了解，鄭州航空港區正在加快建設“空中絲綢之路”示范區，謀劃加深與馬來西亞合作，將展開一系列“大動作”——與馬來西亞農產品產業鏈條龍頭企業攜起手來，創新鮮活農產品數字化智能交易平臺，繼續搭建鄭州新鄭國際機場及鄭州國際陸港兩大樞紐，建設鄭州機場大通關基地及中國（鄭州）國際進出口冷鏈物流產業園基地，全力打造高端水果和生鮮農產品集散中心，加速從貿易型集散地轉到貿易、深加工聯動，形成二、三產業融合發展新格局。
鄭州—吉隆坡“雙樞紐”建設，是豫馬傳統友誼的自然延續。多年來，我省與馬來西亞檳城州、沙撈越州、雪蘭莪州保持著較為密切的交流合作關系。
檳城州是河南的“資深”老友，早在 2010年就與我省簽署省州關系結好意向書。15年來，兩省州交流頻繁，在數字科技、電子商務、青年交流根親文化等領域開展了務實合作。河南超聚變數字技術有限公司在檳城成立了首家全球供應中心，檳城在我省設立馬來西亞河南青創合作中心。
我省與沙撈越州的友好交往，始于沙撈越科技大學孔子學院的創立。以該院為依托，雙方相繼舉辦2022首屆“河南-沙撈越”大河文化論壇、2023“鄭州·詩巫雙城印象”攝影展、“中文一馬來文”翻譯大賽等活動，進一步增進了雙方文化互鑒，為各領域深化合作打下堅實基礎。
雪蘭莪州與我省產業優勢高度契合，雙方在經貿、工業、交通、物流等領域有著廣泛的合作空間。河南中醫藥大學與雪蘭莪州馬來西亞管理與科學大學共同設立的聯合學院，是中馬兩國高校合作建設的第一個本科及以上層次中外合作辦學機構，于2022年順利完成首批招生。
“豫見馬來”跨境商務對接活動、“行走河南·讀懂中國”文化旅游推介會……隨著一系列經貿、文化活動順利開展，豫馬合作得到持續拓展、深化。
《聯合聲明》的發布，必將推動雙方友誼更上一層樓。豫馬合作前景光明，機遇無限！
