這幾天，三位商界大佬到訪河南的消息沖上了熱搜。河南省委書記省長先是會見比亞迪董事長王傳福，昨天又一起會見富士康董事長劉揚偉。今天書記、省長又會見華為公司董事長梁華，并見證河南與華為簽署全面深化戰略合作協議。三位掌門人前后腳到訪河南，意欲何為呢？我們梳理了一下，簡單地說，四個字：擴大合作！

首先來看比亞迪。從公開報道上我們可以看到，會見時王傳福明確表示，比亞迪要進一步投資布局河南，推動重點項目提速建設，加快重構汽車產業鏈。注意看，“推動重點項目提速建設”，也就意味著目前比亞迪在鄭州的產能和相關聯的產業還要繼續擴大。王傳福自己也說了，鄭州航空港基地已經成為比亞迪產業鏈最全的戰略性新能源汽車生產基地。

再說說富士康，27號開工的新事業總部大樓將建成富士康在中國大陸電動車以及新能源、儲能產業發展的核心基地。這里未來將成為富士康在中國大陸戰略新事業總部所在地和綜合性指揮中樞，也就是說富士康在鄭州可以整合全球技術儲備和產業鏈資源，要在河南開啟轉型的賽道。總的來說就是表達了繼續投資河南的決心和信心，不僅不走了，還要加大投資。

作為民族企業的標桿和旗幟，華為一直在深度參與河南的數字政府、醫療、交通等行業的智能化升級，我留意到根據今天簽署的協議，雙方將進一步加強協同和聯動，在先進計算、人工智能、新能源汽車、基層治理等領域開展深度合作，落地更多產業。可以看出合作范圍進一步擴大，特別提到了新能源汽車，去年華為參與的“四界”新能源汽車口碑銷量雙贏，華為如何參與河南的新能源汽車產業值得我們期待。

他們的到來究竟能給河南帶來什么？其實對雙方來說，都是雙向奔赴。河南急需像比亞迪這樣的新能源龍頭帶動河南汽車產業的轉型升級。在比亞迪的帶領下，河南新能源汽車產量3年翻10倍，成了全國名副其實的一匹黑馬，隨之而來的還有一整條新能源汽車產業鏈。而富士康向新能源和儲能等領域的轉型，也十分契合河南產業轉型的大趨勢。華為在數字領域的領先優勢，也和河南發展新一代信息技術產業不謀而合，助力河南融入服務全國統一大市場，河南齊備的市場要素、豐富的應用場景也為華為提供了更大的舞臺。

從這里我們也可以看到，比亞迪、富士康、華為近期的密集到訪，絕非偶然。表面看是企業的理性選擇，深層則是中國制造業從“成本導向”轉向“生態競爭”的縮影。河南完備的產業體系，龐大的產業工人群體和日益優化的營商環境，吸引著行業巨頭們爭搶先機。河南也在用行動證明：與其和沿海卷補貼，不如卷“產業鏈完整度”；與其搶政策紅利的名頭，不如做好“店小二”服務口碑。

當越來越多的企業用行動證明河南大有可為時，河南從“農業大省”向“制造強省”蛻變必將越來越快。

（鄭凱 郭健 徐世棟）